El Arte de la Estrategia

En febrero de 1967, se ensambló una escuadrilla de cazas MiG-21PMF de última generación en la fábrica "Banner of Labor" en Lujovici, en la región de Moscú, bajo un contrato con la Fuerza Aérea de Alemania Oriental. Ver  Un avión invulnerable Un pequeño grupo de pilotos fue encargado de transportar los aviones a Alemania. Despegaron en la noche del 16 de febrero. En su trayecto, pasaron una noche en Minsk, donde fueron de bar en bar, y a la mañana siguiente reanudaron su vuelo hacia Alemania. El destino original era la base aérea de Templin, cerca de Brandeburgo, pero durante el vuelo el objetivo se cambió a Kottbus. Uno de los pilotos, el capitán Zinoviev, nunca había volado antes a Kottbus y, en un principio, se desvió 110 km del rumbo correcto. Finalmente, localizó la base aérea y trató de establecer contacto por radio, pero no obtuvo respuesta, lo que lo llevó a suponer que la radio estaba fallando. Decidió aterrizar de todos modos. Sin embargo, al tocar tierra, se dio cue

Por primera vez en 600 años, el mar de Aral está casi seco. Lo que una vez fue un vibrante mar interior es ahora un desierto polvoriento.  Hace sólo 30 años, este era el hogar de la cuarta masa de agua interior más grande de nuestro planeta; un mar antiguo tan vasto que incluso Alejandro Magno escribió sobre sus dificultades para cruzarlo. En sus orillas, el comercio pesquero floreció, y turistas de todo el mundo acudían a su ciudad balneario junto al mar, atraídos por sus aguas prístinas y sus paisajes impresionantes. Ahora, por primera vez en 600 años, el mar de Aral está casi seco. Lo que una vez fue un vibrante mar interior es ahora un desierto polvoriento. Las flotas de barcos gigantes y oxidados que quedaron a su paso se han convertido en las únicas pruebas tangibles de su pasado glorioso. Estos esqueletos de acero, varados en lo que ahora es un vasto lecho seco y agrietado, son un recordatorio constante del impacto devastador que la intervención humana puede tener en el medio am

El 25 de septiembre de 1983 pudo ser el día del fin de la vida en la Tierra.  La Guerra Fría estaba en su  máximo apogeo y la tensión entre EEUU y la URSS era si cabe aun más grande, tras el derribo de un avión civil surcoreano por parte de cazas soviéticos, con algunos americanos a bordo, y con un balance de 269 muertos.   En ese contexto, Stanislav Petrov, Teniente Coronel de la Fuerza de misiles estratégico del Ejercito ruso, se encontraba al mando del bunker Serpukhov-15 en Moscú, desde donde se monitorizaban los cielos soviéticos.  El protocolo indicaba que sí se registraba una amenaza en forma de misil nuclear hacia posiciones de la URSS, el oficial al mando debía inmediatamente ordenar un primer contraataque contra suelo americano e informar a las autoridades. Esa noche se hizo realidad. El ordenador captó lo que identificó como un misil militar lanzado desde EEUU con dirección a Moscú. Petrov estaba sustituyendo a un compañero esa noche, pero tuvo que hacer frente al incident

Tras el relativo fracaso de la invasión de 1941, que había conseguido importantes conquistas pero había fracasado en su intento de ocupar Moscú y Leningrado, Hitler, incapaz de lanzar en 1942 una ofensiva de igual magnitud, optó por pasar a un ataque limitado en vez de consolidar las anexiones conseguidas.  El Arte de la Guerra . Batalla de Stalingrado Fotograma de la película "Enemigo a las puertas"  El ataque se dirigió hacia el sur con la finalidad de acceder al petróleo del Cáucaso. En un principio, la "guerra relámpago" alemana fue un total éxito y las tropas alemanas avanzaron vigorosamente. Sin embargo, hubo un momento en que el ejército alemán se dividió en dos objetivos: ocupar la ciudad de Stalingrado en el Volga, punto clave hacia los Urales, y continuar el avance hacia el sur, hacia el Cáucaso.  Esta división de fuerzas fue fatal ya que las tropas nazis se encontraron con una creciente resistencia soviética. Hitler decidió concentrarse en